Авто-Мото ЭЛЕКТРИК!!

Всем привет вот столкнулся с такой проблеммой: Есть мотоцикл SUZUKI SV 650 с такой болячкой!: и так : сгорело релле заряда! , 2 АКБ. после этого купил новое релле заряда, подключил и такая проблема как и раньше. через вольтметр при заведенном мотоцикле на холостых оборотах показывает вольтметр напяжение 15 - 15.5В. хотя правильно должно показывать не больше 14.3В а чем больше обороты тем больше показывает вольтметр : 19В и выше... уже и не знаю что делать. мне сказали что возможно поставить какойто диодный мост или есче чтото что бы отсекало напряжение больше 14 В. кто знает может где такое продается или может сам сделать ???? Пробовал так же от других акумуляторов 9 Ампер,14Ампер, 20 Ампер ситуация таже самая. замена АКБ на более мочный не помагает! Или в чем проблемма и как это лечить ? Соответственно за Денежное вознагрождение *))

Походу с генератором проблеммы (перемотать) или пробит диодный мост(заменить мост).

реле зарядки наверное китайское?

думаю слелует начать с замены реле зарядки я переделывал зарядку в скутере suzuki lets 2 ,диодный мост там стоит в реле зарядки, генератор намотан с отводом от середины. у вас работает свет на передней фаре от акамулятора? реле зарядки имеет 4 вывода?

релле заряда 3 - желтых, и 1 черный и 1красный. релле китайское. но что с китайским что с оригинальным - идет - перезаряд. а что с генератором то может быть, ? он же работает ? ето мне кажется релле не отсекает или же мозги!

отключите реле и прозвоните все желтые между собой и корпусом должно звонится

может есть какойто отсекатель? что бы на (+) соеденить и он не будет больше 14 в пропускать ?а то все АКБ раздувает и взрываются ,(